東京獨行記Day5-1

閒晃了2天該買的東西也差不多買好了，不安排一些參觀活動太對不起自己了。今天意外的天氣特別好，早晚涼爽、中午微熱，吃完早餐去隔壁LOWSON買一瓶水，約八點多準備好背包就出發了。

~YS~2015.9.30

《Rush Hour》

今天是週三，一出門才知道大事不妙，因為正值上班通勤時間，此刻才能真正感覺到什麼叫在人潮中逆流而進。

《東武線路圖》

從田町站搭山手線到神田轉乘銀座線到淺草站，依照一款APP叫「駅探」的指示坐第幾節車廂會方便轉乘，還真的很準確，列車一到神田門一開旁邊的階梯上去就可以走到另外一個月台，另外一班列車也剛好開門在那邊等候，簡直搭配得天衣無縫。不過人生總是不可能永遠順利的，在淺草站要轉乘東武線時卻在售票看板看不到東京Sky Tree的站名，找了一下才發現就在淺草站旁邊一點點的位置而已，站方特別用藍底白字標示，因為標示的方式跟其他電鐵不同，沒特別注意還真的會漏看掉。

《大廳》

買完票從這個大看板上去就對了，東武線似乎也有跑許多近郊區域像鬼怒川溫泉、日光等等，所以也有指定席的特急列車。

《日光參拜Spacia》

剛好月台旁有一輛特急列車可以拍照，而且這一輛可是2015年4月17日才公開發表特別塗裝車「日光參拜Spacia」號，上網查一下該列車是作為紀念今年的日光東照宮400年式年大祭和明年2016年的日光開山1250年，和日光的神社、寺廟合作，將淺草、東京晴空塔的遊客吸引到日光，進而帶動日光、鬼怒川地區沿線的活力。

《晴空塔售票台》

這邊有分兩處售票台，自己因為前幾天已經有先去7-11預購票卷(2,570円)，所以今天直接就可以到預購櫃台換入場票，幾乎不用排隊等候。另外，也是可以到現場再買會比較便宜(2,060円)，不過就是要花一點時間排隊。全年無休營業時間是8:00~22:00，超過晚上21:00就停止售票入場了。

《安檢閘口》

領完入場卷還要通過安全檢查才能進入搭乘電梯，畢竟Sky Tree是很高的一座電波塔，上面發生甚麼事情都不容易處理。

《高速電梯》

看起來電梯很大，大約可容納十幾個人沒問題。這裡有4座電梯輪流載參觀者上至中層展望平台，幾乎不用等電梯效率很高。

《祭の空》

電梯門一關就開始撥放講解和音樂，4座電梯的裝飾分「春」桜の空、「夏」隅田川の空、「秋」祭の空、「冬」都鳥の空，黃金色的裝飾應該是搭到秋季祭典的天空，正好也是這個時節。高速電梯從4樓上升到離地面350m的中層展望台大約只要40秒的時間，因有加壓的關係耳朵似乎也不會覺得不適。

《導覽觸控面板》

每一面觀景窗前都有對應的風景看板，用手輕碰就可以知道建築物的名稱、夜景、歷史紀錄等，不用再翻手冊很方便！

《參觀者》

在廣大的透明窗前視野一覽無遺，參觀的人攘來熙往一點也不會覺得恐懼，或許是展望台的設計讓人覺得很有穩定感吧！

《萬聖南瓜》

萬聖節快到了，展望台內也很應景的在350公尺高空佈置了南瓜裝飾品！

《參觀導覽圖》

圓形的展望台順時針方向參觀，若不想在上到頂層迴廊可以搭乘手扶梯到下一層的咖啡、商品廳去逛，想在繼續上去的話就要去櫃台再排隊購一次票，上頂層迴廊的票只能現場買無法預購。

《紀念寫真處》

這裡有幾處提供幫遊客拍紀念照的地方，特殊的舞台造景搭配展望台的寬廣背景，或許應該可以拍出不錯的紀念照片吧！

《天望迴廊售票櫃台》

這邊的展望高度是350M，若要再往上到450M高看看的話可以來這處櫃台排隊購票，大人日幣1,030円蠻值回票價的。

《頂層高速電梯》

再度搭上高速電梯從350M到頂層展望迴廊只需30秒，實際上電梯只抵達445M的高度，剩下5公尺則設計讓遊客慢慢走上去。

《管型天空走廊》

一出電梯視野棒到令人屏息，這是一個迴旋設計的走廊，繞著晴空塔一圈從445M走到450M高度，步道長約110M並不會感覺很遠，一邊瀏覽一邊拍照的過程中不知不覺就走完全程了，有種在空中散步的感覺。

《影子》

這巨大的影子正是Sky Tree的身影，在這樣的高度俯視著大地會令人有乘坐在飛機上的錯覺。

《拍照大叔》

出國旅遊時拿著單眼相機拍照常常會遇到2種有趣的情況，第1種就是拍攝時別人也會跟著你拍，第2種是不認識的路人會找你幫忙拍。這位老外大叔拍完就請我幫他拍，還問我需不需要也拍一張，總感覺旅行的路上大家總是敞開心胸用赤子之心去享受當下這一切美好的時光。

《遙望富士山》

來東京這次算是第一次清楚看見遠處的富士山，超高興的！右前方超高層大樓林立想必就是新宿區了，隱約也可以看到東京督廳，左邊綠色森林的地方應該是皇居跟明治神宮。記得以前大學第一次來東京時去逛東京鐵塔，後來又去東京都督廳，那邊有兩個展望台都是免費的，那時晴空塔還沒建。利用這次機會再度站上東京最高點的展望台，看見過去曾站立過的展望台，心裡總有種說不出的感覺，那時的我或許也想不到如今會在另一處更高的位置看著吧！

《天空迴廊》

天氣真是太晴朗了，照得整個迴廊清澈明亮，這玻璃擦拭得真乾淨，聽說有時若幸運的話還可以看見清潔工作人員在外頭擦拭玻璃，因為要看季節、風向和強度等等因素，綜合考量後才能讓清潔人員來清潔外側玻璃，因此不是常常可以見到的。

《迴廊紀念照》

難得上來當然要拍張紀念照，看看手錶的高度只有顯示238M，可見室內有加壓，不然在高速電梯裡可能耳朵會受不了吧！

《導覽看板》

因為頂樓空間的關係，這邊的導覽看板就直接展示方位和標示特殊建築圖讓遊客參考，就沒有設置觸控螢幕了。

《樓頂停機坪》

看起來很像是停直升機的停機坪，不知道是否正確，一般直升機停的地方都畫個「H」，這一處卻寫R就不清楚為何了！倒是看到這一景不知為何腦中會浮現GTA5的場景~呵呵！

《中場休息處》

走廊中間有處可以休息的地方，從剛剛350M的展望台一路走到這邊也差不多腳痠了，休息一下想上廁所的可以去上個廁所！

《最高展望點》

沒多久便抵達最高展望點451.2M，東京晴空塔其實最高點是634M，因上面是供傳播數位電波訊號用的雷達，藉此可以避開東京高層大樓的阻擋，一般遊客是禁止進入的。

《塔頂展望空間》

既使在這麼高的地方也不覺得恐懼，整個空間的設計令人有種穩固的感覺！

《隅田川》

這種角度拍攝好像搭直升在空拍一樣！

《窗景》

《共賞》

《東武Sky Tree線》

下方的鐵道就是今天搭乘過來的路線，順著鐵路延伸到後面的樹林處就是有名的淺草寺。

《玻璃地板》

站在耐熱強化玻璃上可清楚欣賞晴空塔的鋼骨結構，高度上視覺的衝擊力就像是騰空站立的感覺，可以挑戰一下自己的膽量。

《都鳥の空》

準備搭電梯回到地面了，剛好搭到冬季電梯。

《Tokyo Sky Tree》

東京晴空塔主要是一座電波塔，高度634M。634的數字也剛好與此地方以前的地名「武藏」有著相同的日語發音。並且於西元2011年登錄金氏世界紀錄世界第一高塔。塔身的形狀也有講究，底部結構是三角形越往上就漸漸變成圓形，如此下層結構比較強、上層不易被強風所影響。另外，也參考五重塔的防震技術，在塔中心設置一個高375M的鋼筋水泥柱，藉以吸收地震的搖晃，日文稱之「心柱制振」。