東京獨行記Day2-1

我們總是需要讓生活回歸到最簡單，才能真正感受到平凡的美好。一大早起床到旅館隔壁吃850円還算不錯的早餐，自己通常會選擇偏中式的菜色，如：清粥、小籠包、火腿、花椰菜等中式料理、牛奶、柳橙汁、蒸拌蛋、生菜沙拉、杏仁布丁...等等。今天是中秋節第一天的東京生活就十分充實，這一天與友相約同遊神奈川縣江之島。假日剛好可在自動售票機購買「休日おでかけパス」(2670円)，可在一天之內自由搭乘東京都內所有JR線，考慮本日行程會跑的點有比較划算。但若到鎌倉之後要坐江之島電鐵等其它私鐵路線此票就無法通用，雖然有鎌倉、江之島PASS(700円)可以買，但基於行程停留點不多所以買一般車票就可以了。

~YS~2015.9.27

《待命》

從品川搭JR電車到大船站一輛列車會解聯成2台列車，一節跑東海道本線、一節就往橫須賀線跑。

《解聯》

在此處需要稍微等一下，待兩節列車分離後就可以繼續上路了，閒閒沒事的話可以下車觀賞站員解聯列車的精彩演出。

《橫須賀線》

在橫須賀線上有許多山洞，有一處小月台長度比列車短，形成幾節車廂停在月台邊、幾節停在山洞裡的有趣現象。

《磨軌花車》

這輛工程車似乎太「花」俏了一點。

《越軌器》

觀察了老半天看不出這是做何用途，跟朋友討論以後或許是一種轉轍器，只不過它的設計是掀翻式。從側線進入主線的工程車可讓這個玩意翻過來蓋住軌道，同時形成一條微起伏的軌道通路可以讓車輪「翻越」軌道進入主線，這種設計還是第一次看見真是長知識了，通常這種做法是用於側軌車輛不常進入主線時的情況來設計的。

《橫須賀製鐵所博物館》

一出橫須賀車站便可見此展覽館，無須入門票即可進入參觀。這一帶是日本於明治時期最早設立的造船廠，對於近代造船工業影響很大，裡面有展示0.5ton和3ton的古老鍛造機是國家指定重要文化財產。

《潛艦》

橫須賀也是美軍、日本海軍自衛隊駐紮的最大軍事港口，但令人意外的是港區並不會因為是軍事地區而禁止攝影，而且還沿岸邊設立公園、巡港觀光船可以讓遊客一次看個夠，或許若是軍事迷的朋友來這邊應該會很高興吧！好幾艘巨型潛艦就這樣停在港口邊，而且上面都會有一名哨兵站崗。

《神盾級艦》

跟台灣比起來這裡的神盾級戰艦多到就像漁船一般普通。

《公園小景》

公園保持很乾淨，樹木也修剪很漂亮，花季來時更可以欣賞公園百花綻放的美麗景致，當天前往時已過花季所以就綠油油一片。比較美中不足是海岸有漂流不少垃圾，聽說在某些季節中海上會爆發大量水母，雖然現在只有一兩隻漂浮著，有時候還以為是垃圾呢！哈！

《海軍之碑》

《遊港觀光船》

軍港不但沒有管制還讓遊客可以搭船遊軍港，還看不清楚嗎？沒關係，岸邊有設立付費望遠鏡，讓你可以看得更清楚一些。

《秋意》

看到我喜愛的芒草在港邊出現，今天天氣陰陰的，溫度推估約攝氏25度左右算蠻涼爽的。

《橫須賀站前留影》

附近隨意晃一下1個小時就過了，差不多該準備往下一個目的前進，順便在車站留影一下吧！上面還有掛著海軍象徵的圖示。

《江之島繪板》

一來到鎌倉車站人潮湧現，不虧是名觀光景點啊！來自不同國家的人都來此地，可能都是要去看大佛的吧！不過這次算舊地重遊並不打算跑那些觀光名勝地方，自己其實也是蠻怕人多的地方，雖然很多地方名產可以買。

《江之電端末站》

因為是私鐵所以就乖乖的買單程票入場，鎌倉站是江之電的終點站也是起點站，乘客統一由一邊月台下車完畢後車子才會開另一邊門讓要上車的乘客上車。倒是眼前這位阿公手裡拿著自製「蘋果牌」攝影機外加自拍腳架，真是佩服他的創意。

《抵達熱血高校》

對啦~就是要來這邊回味一下當年灌籃高手的場景呀！一到這邊那首主題曲的節奏已經開始在心中響起了~。

《海邊古樸的車站》

這車站之前其實也只有學生或附近的居民會利用而已，算是很小又無名的車站。只是有段時間當地居民都覺得奇怪，怎麼這裡的亞洲遊客漸漸多起來，特別是台灣、中國的遊客，之後才知道原因，呵呵！在灌籃高手中的湘南高中實際上是不存在的，但它是以鎌倉高校為範本設定，有了這樣的關係以後許多動漫迷便接踵而至。然而隨著這樣的情況卻也產生當地許多困擾的問題，像有遊客擅自闖入校園內拍照或者造成附近交通安全問題等等，在鎌倉高校門口前甚至還用中文標示禁止進入的標語，可見旅遊有時還是要遵守相關禮儀，以免讓人家產生不好的印象進而被排擠就很不好了。